34

Salut, le Type 34 avance doucement mais surement, changement du joint de lunette arrière par un neuf et remontage de l’ensemble avec sa baguette chromée.IMG_20160504_152551 IMG_20160504_163544

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T2A

Salut, Jérémy m’a confié son T2A pour une grosse révision, après la prise de compression je décide d’ouvrir le moteur, la chance étant avec Jérémy les culasses n’ont rien et du coup une segmentation suffira a redonner de la compression au 1600, donc changement de l’allumeur (le sien a un jeu énorme et pose souci pour le régler), la segmentation et les joints moteur, de nombreux souci électrique réglés et le voilà prêt a repartir dans les Deux Sèvres  IMG_20160504_181829

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8/05

Salut, n’oubliez pas Dimanche VBA sera là bas1910090_1207932322569416_4604828712756619840_n[1]

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T34

Salut, et voilà récupération du type 34 à Florent qui sort de carrosserie, toute la partie arrière a été refaite, maintenant remontage.IMG_20160428_105441

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LOOOOOOOOOOWWWWWW

Salut, Carl me confie sa petite tondeuse 1300 de 66 pour affuter les lames, oups non sa cox 1300 pour lui régler le moteur et divers petits trucs, le moteur un 1641, les ammortos bah du air ride évidemment , la carrosserie avec une patine qui complète le look de la belleIMG_20160422_101952 IMG_20160422_102015 IMG_20160426_155503

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dépannage express

Salut, dépannage rapide hier à Saint Maixent pour David et son transporter, ce popo je lui ai refait son moteur intégralement, il y a quelques mois je vous avez présenté des coussinets de vilebrequin et de bielles usés à « la moelle » et bien c’est lui, cette fois ce sont les cylindres de roues arrières qui ont décidés de fuir, donc plus de frein car bocal vide, un petit tour de Variant plus tard et voilà un popo prêt a repartir en vacances , il m’arrive de me déplacer pour vous dépanner ce qui explique que je ne reçois que sur rendez vous.IMG_20160421_152937

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a fonds

Salut, hop vite fait en vrac, passage de mon break au CT avec succès, réfection du moteur de James avec un changement des culasses qui étaient fêlées, mise en route du moteur de Paolo (moteur 1600 industriel révisé puis adapté pour monter dans la 1200 de Paolo, remplacement du mécanisme d’embrayage sur le notchback de Jean Luc, débordé en ce moment je ne réponds pas toujours au téléphone donc messagerie obligatoire.    20160411_162704 etrier IMG_20160402_112307

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mini

Salut,
petites photos de deux combi split que mes visiteurs de Châtellerault  ont admirés en vrai sur mon stand, ces deux
combis en bois sont l’œuvre d’un artiste Anglais résidant en France, ces combis
sont donc a vendre en exclusivité chez VBA au prix de 100 euros, n’hésitez pas
à me contacter pour renseignements, longueur 40 cm pour 19 cm de hauteur20160414_161551 20160414_161628 20160414_161644 20160414_161702 20160414_161723 20160414_161743

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Chatel

Salut, petite photo de mon stand sur la bourse de Châtellerault, merci à toutes et tous pour votre passage.  20160409_122754

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blanc

Salut, cette semaine c’était la semaine du blanc chez VBA, oui je sais la semaine du blanc c’est en Janvier, et bien chez VBA nous ne faisons rien comme les autres c’est tout IMG_20160325_100253

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